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Train Chicago - New York prix à partir de 83.11 CHF

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83.11 CHF

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FAQ

Le trajet Chicago - New York en train

Le trajet de Chicago à New York par train est de 1 147,12 km et prend 19 h 55 min. Il y a 1 connexions par jour, avec le premier départ au 06:10 et le dernier au 21:30. Il est possible de voyager de Chicago à New York par train pour aussi peu que 83.11 CHF ou jusqu'à 1 508.55 CHF. Le meilleur prix pour ce voyage est 83.11 CHF.

Prix le plus bas	83.11 CHF
Durée du trajet	19 h 55 min
Connexion par jour	1
Prix le plus bas	83.11 CHF
Le prix le plus élevé	1 508.55 CHF
Premier départ	06:10
Dernier départ	21:30
Distance	1 147,12 km
Départ	Chicago
Arrivée	New York
Opérateurs	Amtrak, JetBlue Airways

Horaires du Train de Chicago, IL à New York, NY

Date de départ

mardi, 23 avr. 2024

Comparez les prix et les billets de Chicago, IL à New York, NY

Billets de train pas chers de Chicago à New York

Vous cherchez la meilleure offre pour un billet de train pour votre voyage ? Voici 4 façons d'obtenir des billets de train pas chers de Chicago à New York.

Réservez à l'avance et économisez

Si vous recherchez la meilleure offre pour votre voyage de Chicago à New York, réserver vos billets de train à l'avance est un excellent moyen d'économiser de l'argent. Cependant, gardez à l'esprit que les billets à tarif réduit ne sont généralement pas disponibles avant 3 mois de la date de votre voyage.

Restez flexible avec vos horaires de voyage et explorez les trajets en dehors des heures de pointe

Planifier vos voyages en fonction des heures creuses ne signifie pas seulement que vous pourrez éviter la foule, mais cela peut également vous faire économiser de l'argent. Être flexible avec votre horaire et envisager des itinéraires ou des horaires alternatifs aura un impact significatif sur le montant d'argent que vous dépensez pour vous rendre de Chicago à New York.

Vérifiez toujours les offres spéciales

Vérifier les dernières offres peut vous aider à économiser beaucoup d'argent, ce qui en vaut la peine de prendre le temps de parcourir et de comparer les prix. Assurez-vous donc d'obtenir la meilleure offre sur votre billet et profitez de tarifs spéciaux pour les enfants, les jeunes et les personnes âgées, ainsi que des réductions pour les groupes.

Débloquez le potentiel des trains plus lents ou des correspondances

Si vous prévoyez un voyage avec un peu de temps flexible, pourquoi ne pas opter pour l'itinéraire pittoresque ? Prendre des trains plus lents ou des correspondances qui effectuent plus d'arrêts peut vous faire économiser de l'argent sur votre billet - cela vaut certainement la peine d'y réfléchir si cela s'inscrit dans votre emploi du temps.

Meilleur jour pour réserver un voyage de Chicago, IL à New York, NY

Conseil Virail Pro ✌: Réservation 10 jours à l'avance économisez 10% en moyenne

Prix à mesure que la date de départ approche

Les compagnies de train peuvent facturer des prix de billet plus élevés à l'approche de la date de départ. Les prix dans les prochains jours peuvent varier d'environ 93.74 CHF à 220.34 CHF mais peuvent être sujets à changement. Notre conseil est de réserver le plus tôt possible pour potentiellement économiser jusqu'à 57% sur votre voyage !

Meilleur moment pour réserver des billets de train pas chers de Chicago à New York

Les billets de train Chicago - New York les moins chers peuvent être trouvés à partir de 72.43 CHF si vous avez de la chance, ou 119.87 CHF en moyenne. Le billet le plus cher peut coûter jusqu'à 177.00 CHF.

Trouvez le meilleur jour pour vous rendre à New York en train

Lorsque vous voyagez vers New York en train, si vous souhaitez éviter la foule, vous pouvez vérifier la fréquence de voyage de nos clients au cours des 30 prochains jours à l'aide du graphique ci-dessous. En moyenne, les heures de pointe pour voyager se situent entre 6h30 et 9h le matin, ou entre 16h et 19h le soir. Veuillez garder cela à l'esprit lorsque vous vous rendez à votre point de départ car vous pourriez avoir besoin d'un peu plus de temps pour arriver, en particulier dans les grandes villes !

Transporteurs sur cette route

Obtenez plus d'informations sur les transporteurs sur cet itinéraire.

Amtrak, officiellement connu sous le nom de National Railroad Passenger Corporation, est une entité appartenant au gouvernement américain qui fournit des services de train de passagers interurbains à travers le pays. Exploitant plus de 300 trains par jour, Amtrak relie plus de 500 destinations dans 46 États, le district de Columbia et trois provinces canadiennes. Ses services comprennent une variété d'itinéraires, des lignes de banlieue à courte distance aux voyages prolongés comportant des voitures-lits.

Types de billets et service à bord de Chicago à New York

Comparez les différents types de billets et les services à bord fournis par Amtrak lorsque vous voyagez de Chicago à New York.

Coach

Les passagers de la classe Coach bénéficient de sièges inclinables offrant beaucoup d'espace pour les jambes, de tablettes rabattables et de prises pour appareils électroniques. Ils ont également accès à la voiture Café pour la nourriture et les boissons, ainsi qu'à un service de bagages à main et, sur certains itinéraires, à un service de bagages enregistrés.

Wifi

Prise électrique

Bagage

Accessibilité

Nourriture et boisson

Climatisation

Vélo

First Class

À bord des trains Acela, les passagers de première classe bénéficient de tous les avantages de la classe affaires, avec de nouvelles améliorations. Les sièges sont en cuir réglables avec un espace supplémentaire pour plus de confort. Il existe également un service de repas gratuit livré directement aux sièges des passagers. Les voyageurs de première classe ont accès aux salons ClubAcela dans certaines gares.

Wifi

Zone de silence

Prise électrique

Bagage

Accessibilité

Nourriture et boisson

Climatisation

Vélo

Business

En passant à la classe Affaires, les passagers bénéficient de toutes les commodités de la classe Coach, ainsi que d'un espace supplémentaire pour les jambes et de boissons non alcoolisées gratuites. Ils ont également accès aux salons de certaines gares pour une attente plus détendue avant l'embarquement.

Wifi

Zone de silence

Prise électrique

Bagage

Accessibilité

Nourriture et boisson

Climatisation

Vélo

Description de l'installation

Découvrez les différentes installations disponibles à bord avec chaque transporteur sur cette route.

Services Description

Wifi Wi-Fi de base gratuit disponible dans certains trains et gares. Certains incluent Acela, Adirondack (non disponible au Canada), Amtrak Cascades (non disponible au Canada), Amtrak Hartford Line, Auto Train, Blue Water, Capitol Corridor, Cardinal, Carolinian, Crescent, Downeaster, Empire Service, Ethan, Allen Express, Service Hiawatha, Illini/Saluki et Illinois Zephyr/Carl Sandburg

Wifi

Wi-Fi de base gratuit disponible dans certains trains et gares. Certains incluent Acela, Adirondack (non disponible au Canada), Amtrak Cascades (non disponible au Canada), Amtrak Hartford Line, Auto Train, Blue Water, Capitol Corridor, Cardinal, Carolinian, Crescent, Downeaster, Empire Service, Ethan, Allen Express, Service Hiawatha, Illini/Saluki et Illinois Zephyr/Carl Sandburg

Prise électrique Des prises électriques sont réparties dans les trains. Par exemple, les couchettes Superliner et Viewliner fournissent des prises dans les roomettes et les chambres.

Prise électrique open icon

Des prises électriques sont réparties dans les trains. Par exemple, les couchettes Superliner et Viewliner fournissent des prises dans les roomettes et les chambres.

Zone de silence Des voitures silencieuses, conçues pour des conversations limitées et des tons tamisés, sont disponibles sur divers trains comme Acela, Northeast Regional, et plus encore. L'ambiance est calme avec un éclairage tamisé. L'attribution des sièges suit les politiques du premier arrivé, premier servi et d'un siège par personne. Chambres de première classe : Pour ceux qui recherchent de l'intimité et de l'espace, des chambres privées de première classe sont une option disponible.

Zone de silence open icon

Des voitures silencieuses, conçues pour des conversations limitées et des tons tamisés, sont disponibles sur divers trains comme Acela, Northeast Regional, et plus encore. L'ambiance est calme avec un éclairage tamisé. L'attribution des sièges suit les politiques du premier arrivé, premier servi et d'un siège par personne. Chambres de première classe : Pour ceux qui recherchent de l'intimité et de l'espace, des chambres privées de première classe sont une option disponible.

Bagage Sur Amtrak, quel que soit votre type de billet, vous pouvez généralement apporter deux bagages à main et deux objets personnels. Assurez-vous simplement que vos bagages à main mesurent moins de 28 x 22 x 14 pouces et pèsent moins de 50 livres. Certains endroits autorisent même jusqu'à quatre bagages enregistrés : deux sont gratuits et deux à 20 $ chacun, mais ils doivent rester inférieurs à 75 pouces linéaires et 50 livres. Vous pouvez également enregistrer des bagages en surpoids, jusqu'à 70 lb et 100 pouces linéaires, moyennant des frais supplémentaires de 20 $.

Bagage

Sur Amtrak, quel que soit votre type de billet, vous pouvez généralement apporter deux bagages à main et deux objets personnels. Assurez-vous simplement que vos bagages à main mesurent moins de 28 x 22 x 14 pouces et pèsent moins de 50 livres. Certains endroits autorisent même jusqu'à quatre bagages enregistrés : deux sont gratuits et deux à 20 $ chacun, mais ils doivent rester inférieurs à 75 pouces linéaires et 50 livres. Vous pouvez également enregistrer des bagages en surpoids, jusqu'à 70 lb et 100 pouces linéaires, moyennant des frais supplémentaires de 20 $.

Accessibilité Tous les trains accueillent les passagers handicapés. Les caractéristiques comprennent des sièges accessibles avec de l'espace supplémentaire et des zones où les passagers peuvent rester dans leur fauteuil roulant.

Accessibilité open icon

Tous les trains accueillent les passagers handicapés. Les caractéristiques comprennent des sièges accessibles avec de l'espace supplémentaire et des zones où les passagers peuvent rester dans leur fauteuil roulant.

Nourriture et boisson Les trains proposent diverses options de restauration, des repas aux services de café. Un service de repas est disponible pour les passagers handicapés. Des lignes directrices sont présentes pour la nourriture personnelle, les boissons et les médicaments. Informations nutritionnelles et allergènes fournies pour les éléments du menu.

Nourriture et boisson open icon

Les trains proposent diverses options de restauration, des repas aux services de café. Un service de repas est disponible pour les passagers handicapés. Des lignes directrices sont présentes pour la nourriture personnelle, les boissons et les médicaments. Informations nutritionnelles et allergènes fournies pour les éléments du menu.

Climatisation Tous les trains sont climatisés. Dans les autocars, la température est contrôlée par le personnel. Les voitures-lits offrent des réglages de la température de l'air, avec un positionnement des bouches d'aération recommandé pour le confort.

Climatisation open icon

Tous les trains sont climatisés. Dans les autocars, la température est contrôlée par le personnel. Les voitures-lits offrent des réglages de la température de l'air, avec un positionnement des bouches d'aération recommandé pour le confort.

Vélo Amtrak accepte divers types d'équipements spéciaux sous certaines conditions. Les vélos sont autorisés sur de nombreux itinéraires, nécessitant souvent une réservation et un petit supplément. Les fauteuils roulants, scooters et autres appareils de mobilité sont acceptés dans tous les trains, avec des sièges et des chambres accessibles spécifiques disponibles. Les petits instruments de musique peuvent être transportés s'ils se placent sous le siège ou le porte-bagages, tandis que les plus gros doivent respecter les restrictions de transport en cabine ou être enregistrés. Certains équipements sportifs, comme les skis ou les clubs de golf, peuvent être emportés ou contrôlés selon leur taille.

Vélo

Amtrak accepte divers types d'équipements spéciaux sous certaines conditions. Les vélos sont autorisés sur de nombreux itinéraires, nécessitant souvent une réservation et un petit supplément. Les fauteuils roulants, scooters et autres appareils de mobilité sont acceptés dans tous les trains, avec des sièges et des chambres accessibles spécifiques disponibles. Les petits instruments de musique peuvent être transportés s'ils se placent sous le siège ou le porte-bagages, tandis que les plus gros doivent respecter les restrictions de transport en cabine ou être enregistrés. Certains équipements sportifs, comme les skis ou les clubs de golf, peuvent être emportés ou contrôlés selon leur taille.

Services à bord Amtrak de Chicago à New York

Comparez les services à bord lorsque vous voyagez de Chicago à New York en train.

Services à bord	Amtrak
Zone de silence
Wifi
Prise électrique
Bagage
Accessibilité
Nourriture et boisson
Climatisation
Vélo
Couchette

Chicago à New York Émissions de CO2 par Train

Train

80.3kg

Bus

86.03kg

Vol

229.42kg

Voiture

183.54kg

Quelles sont les émissions de CO2 pour un voyage en train de Chicago à New York ? Les émissions de CO2 liées à la prise du train entre Chicago et New York sont 80.3 kg.

Combien de CO2 j'économise en prenant le train entre Chicago et New York ? En prenant le train entre Chicago et New York, vous économiserez 149.12 kg d'émissions de CO2 par rapport à un vol, 5.73 kg par rapport à un bus et 103.24 kg par rapport à la voiture.

Y a-t-il quelque chose que nous pouvons améliorer ?

Questions fréquemment posées

Combien coûte un billet de train de Chicago à New York ?

Un billet de train de Chicago à New York coûte 161.21 CHF. Cependant, le prix varie selon la date d'achat et si c'est un moment chargé de la journée. Il arrive parfois que le prix du billet soit aussi bas que 83.11 CHF.

Quel est le billet de train le moins cher de Chicago à New York ?

Le billet le moins cher que vous pouvez obtenir de Chicago à New York coûte 83.11 CHF. Pour obtenir le billet le moins cher possible, nous vous recommandons de réserver le plus tôt possible et en évitant les heures de pointe.

Quelle est la distance de Chicago à New York en train ?

La distance de Chicago à New York est de 1 147,12 km.

Combien de temps dure le trajet en train entre Chicago et New York ?

Le trajet de Chicago à New York prend en moyenne 19 h 55 min. Cependant, l'option la plus rapide vous y conduira en 5 h 49 min.

Quelles entreprises assurent le trajet de Chicago à New York ?

L'itinéraire entre Chicago à New York est couvert par 1 opérateur(s). Vous pouvez trouver sur Virail ce(s) opérateur(s) qui fournissent des services sur cet itinéraire: Amtrak et JetBlue Airways

Combien de train parcourent par jour de Chicago à New York ?

De Chicago à New York, il y a en moyenne 1 connexion(s) par jour.

À quelle heure le premier train part-il de Chicago à New York ?

Le premier train de Chicago à New York part à 06:10. Dans tous les cas, assurez-vous de vérifier les horaires avec nous le jour du départ, car ils peuvent varier.

À quelle heure part le dernier train de Chicago à New York ?

Le dernier train de Chicago à New York part à 21:30. Dans tous les cas, assurez-vous de vérifier les horaires avec nous le jour du départ, car ils peuvent varier.

Dois-je réserver mon billet de Chicago à New York à l'avance ?

Si vous le pouvez, nous vous recommandons de réserver vos billets le plus tôt possible pour économiser de l'argent. Le billet de train le moins cher que nous ayons trouvé est 83.11 CHF mais le prix peut changer en fonction de la demande.

Combien de connexion(s) directe(s) relient Chicago à New York ?

Il y a en moyenne 1 connexion(s) depuis Chicago pour atteindre New York.

Quel est le temps de trajet le plus rapide entre Chicago et New York en train ?

Le trajet le plus rapide en train entre Chicago et New York est de 5 h 49 min.

Existe-t-il un train direct de Chicago à New York ?

Oui, il y a un train direct entre Chicago et New York.

Quelle quantité de CO2 un trajet en train de Chicago à New York émet-il ?

Le voyage en train de Chicago à New York génère 80.3kg émissions de CO2.